Tomas Chlebek Në Konferencën Botërore të Zhvilluesve të Apple (WWDC) të këtij viti, disa minuta nga fjalimi kryesor iu kushtuan prezantimit të kompanisë fillestare Anki dhe produktit të tyre të parë, Anki Drive.
Këto janë makina lodrash që mund të kontrollohen nga pajisjet iOS nëpërmjet Bluetooth, kështu që koncepti bazë nuk është shumë origjinal. Arsyeja që ne ishim në gjendje t'i shihnim ata në një prezantim kaq domethënës sa fjalimi kryesor i WWDC është sepse Anki është një kompani robotike. Që dikush të mund të organizojë gara të vogla në dyshemenë e dhomës së ndenjes, mjafton vetëm një lojtar dhe për kundërshtarët e tjerë do të kujdeset inteligjenca artificiale.
Anki Drive është fjalë për fjalë një lojë video, objektet e së cilës lëvizin jo vetëm në botën virtuale, por edhe në botën reale. Me këtë “modifikim të vogël” vijnë një sërë problemesh, si ndryshimi i sjelljes së pistës dhe rrotave të makinave lodër në varësi të sasisë së pluhurit dhe substancave të tjera që grumbullohen mbi to. Në mënyrë që makina lodër të lëvizë në mënyrë efikase dhe të qëndrueshme në pistë, është e nevojshme të monitorohen vazhdimisht kushtet e drejtimit. Këtu manifestohet kombinimi i inteligjencës artificiale dhe robotikës, shembull unik i të cilave është Anki Drive. Çdo makinë lodër duhet "të ketë një pasqyrë" si të karakteristikave të mjedisit të saj, ashtu edhe të pozicionit dhe strategjisë së mundshme të kundërshtarëve të saj. Kështu, ndërsa inteligjenca artificiale përdoret për të parashikuar shumë shtigje të mundshme për të ndjekur në mënyrë që makina lodër të arrijë destinacionin e saj të programuar në mënyrë sa më efikase, robotika përpiqet të zgjidhë problemet që lidhen me ekzekutimin e manovrave të dhëna në botën reale.
[youtube id=Z9keCleM3P4 gjerësi=”620″ lartësi=”360″]
Në praktikë, kjo do të thotë se çdo makinë lodër ka dy motorë, një kamerë të vogël përballë tokës/pista, Bluetooth 4.0 dhe një mikroprocesor 50 MHz. Pjesë e rëndësishme është edhe pista e garave, në sipërfaqen e së cilës ka të dhëna për pozicionin që lexojnë makinat lodër gjatë vozitjes. Kjo ndodh deri në 500 herë në sekondë. Të dhënat e marra dërgohen më pas me Bluetooth në një pajisje iOS, ku llogariten trajektoret e reja në mënyrë që makina lodër të sillet në mënyrë adekuate në mjedisin e saj dhe në destinacionin e programuar. Në varësi të qëllimeve, makinat e lodrave mund të fitojnë tipare të ndryshme, në aspektin antropomorfik, të karakterit.
Në pesë vjet, zhvilluesit e Anki Drive arritën të krijonin një sistem kaq efektiv sa që nëse do ta zbatonim në botën e makinave me përmasa mesatare, saktësia do të ishte e mjaftueshme për të vozitur me një shpejtësi prej rreth 400 km/h në një pistë që do të kufizohej me mure betoni në mënyrë të tillë që secila anë e makinës të kishte një hapësirë prej rreth 2,5 mm.
Njohuritë që aplikohen në Anki Drive janë relativisht të njohura dhe të testuara intensivisht në robotikë, por Anki është, sipas fjalëve të veta, një nga projektet e para (nëse jo i pari) që del nga laboratori në raftet e magazinave. Kjo ndoshta do të ndodhë tashmë këtë muaj, me makinat e lodrave të disponueshme për blerje në Apple Stores. Aplikacioni i kontrollit mund të gjendet, për shembull, në App Store amerikan, por jo ende në atë çek.
Siç thotë Boris Sofman, CEO i kompanisë, Anki Drive është vetëm hapi i parë drejt përfshirjes gradual të zbulimeve të robotikës në jetën e përditshme. Në të njëjtën kohë, potenciali është (me sa duket) shumë më i madh se "vetëm" makina lodrash me pamje shumë inteligjente.
Çmimi do të duhej të ishte i ngjashëm me atë kur unë shkoj të blej një pistë, përndryshe shumë pak njerëz do ta blejnë atë.
Unë e kam dhe ua rekomandoj të gjithëve, djalë i mirë...