Mbyll reklamën

Sa kohë është folur për Apple Car dhe sa kohë do të kalojë përpara se një makinë të dalë nga punëtoritë e Apple? Është një udhëtim më i gjatë nga sa mendojnë shumë. Provë mund të jetë gjithashtu gjenerata e dytë CarPlay, të cilën kompania e prezantoi tashmë në WWD2 dhe ne ende nuk mund ta shohim askund. 

Zhvillimi i Apple Car është përmendur prej kohësh si projekti Titan, kur ky emërtim filloi të shfaqej rreth vitit 2021. Por përmendjet e para të vetë makinës ishin tashmë rreth vitit 2015. Pra, ja ku jemi gati 10 vjet më vonë dhe nuk kemi' nuk kam parë asgjë përveç CarPlay. Por Apple di si të befasojë, di si t'i shohë projektet e saj deri në fund, kjo është arsyeja pse ne kemi Vision Pro këtu. Por makina është një problem më i madh. 

Një nga rrjedhjet e fundit foli për faktin se duhet të presim makinën e vetë Apple në vitin 2026. Por tani kjo datë Mark Gurman i Bloomberg shtyhet për në vitin 2028. Njëkohësisht shton se nuk përjashton një vonesë. Është qesharake të shohësh dhe lexosh sepse çdokush mund të jetë një analist i tillë. A mund të ketë gabim? Nëse Apple nuk befason dhe në fakt e prezanton produktin më herët, gjë që është me të vërtetë një shans zero. 

Por për t'i dhënë të paktën një farë merite Gurman, ai përmendi gjithashtu se bordi i drejtorëve të Apple po i bën shumë presion Tim Cook në këtë drejtim për të paraqitur planet ose për të anuluar projektin. Sipas Gruman, Apple nuk ka as një prototip. Kjo është edhe arsyeja pse viti 2028 mund të duket shumë optimist. 

realiteti vs. ideja 

Industria e makinave nuk është saktësisht e kufizuar në para dhe u përball me një krizë të rëndësishme në të kaluarën e afërt, kur bota vuante nga mungesa e çipave. Sigurisht, makina e Apple duhet të jetë e pajisur me to nga lart poshtë. Por nuk duhet të jetë plotësisht autonome, por në nivelin 2+, kështu që do të kërkonte ende një shofer me nevojën për të ndërhyrë në çdo kohë, nëse është e nevojshme (niveli 4 u diskutua fillimisht). Është e njëjta gjë me Tesla Autopilot, për shembull. Për më tepër, kompania nuk do të arrinte një diferencë të tillë në makinën e saj siç ka në një iPhone të thjeshtë, dhe pyetja është nëse ka kuptim të futet në një segment të ngjashëm. 

Për më tepër, është e nevojshme të merret parasysh fakti që me siguri nuk do të porosisni një makinë Apple nga Dyqani i saj Online dhe nuk do të vini as në një Apple Store me tulla dhe llaç për të. Gjithsesi, i gjithë ky koncept bie mbi shumë gjëra të vogla që duken mjaft të pakapërcyeshme (përfshirë legjislacionin) dhe i gjithë projekti duhet marrë me pak kripë. Ka të bëjë më shumë me eksitimin e të pasurit diçka të tillë këtu sesa të jesh në proces. 

Nuk përjashtohet që në një moment të shohim një koncept, por ka shumë gjasa që ai të fillojë dhe të përfundojë me të. Ndoshta do të krijohet vetëm si një demonstrim i asaj që gjenerata e tretë CarPlay mund të bënte, nëse prodhuesit e automjeteve i jepnin një shans. Edhe nëse Apple Car është krijuar ndonjëherë, ajo nuk do të jetë makina e parë e kompanisë teknologjike. Ndoshta nuk e keni vënë re, por në këtë segment tashmë ka depërtuar edhe Xiaomi i Kinës, i cili tashmë ka një makinë të vërtetë të sajën. Ju mund të mësoni më shumë rreth tij këtu.

.