Adam Kos Duke qenë se përdorimi i celularëve gjatë drejtimit të automjetit është i rrezikshëm (dhe për rrjedhojë i ndaluar dhe i nënshtrohet gjobës), të dyja platformat, d.m.th iOS dhe Android, ofrojnë shtesat e tyre për makina. Në rastin e parë bëhet fjalë për CarPlay, në të dytin bëhet fjalë Android Car.
Këto dy aplikacione ofrojnë një qasje më inovative dhe më të lidhur se shumica e sistemeve tradicionale, të kombinuara me një ndërfaqe përdoruesi të njohur dhe intuitive të lidhur me të dhënat e përdoruesit, d.m.th. me drejtuesin. Pavarësisht se në çfarë automjeti jeni ulur, ju keni të njëjtën ndërfaqe dhe nuk keni nevojë të vendosni asgjë, gjë që është përfitimi kryesor i të dy platformave. Por të dyja kanë gjithashtu ligjet e tyre të caktuara.
Mund te jete ju intereson
Pavel Jeliç Asistent zëri
Asistenti zanor është ndoshta mënyra më e lehtë për të bashkëvepruar me makinën dhe telefonin gjatë vozitjes. Funksioni mbështetet nga të dy sistemet falë pranisë së Siri dhe Google Assistant. Kjo e fundit zakonisht vlerësohet për një kuptim më të mirë të kërkesave dhe mbështet një gamë më të gjerë shërbimesh të palëve të treta. Por ju duhet të kufizoheni në gjuhën e mbështetur.
Ndërfaqja e përdoruesit
Ndërfaqja aktuale e Android Auto shfaq vetëm një aplikacion në ekranin e makinës pa kryerjen e shumë detyrave. Në të kundërt, CarPlay ofron një ndërfaqe përdoruesi nga iOS 13 që përfshin muzikë, harta dhe sugjerime Siri të gjitha menjëherë. Kjo ju jep akses më të lehtë në gjithçka që ju nevojitet me një shikim pa pasur nevojë të kaloni nga një aplikacion në tjetrin. Sidoqoftë, Android Auto nuk është plotësisht një sistem i keq, pasi ka një dok të përhershëm në fund të ekranit që shfaq një aplikacion muzikor ose navigimi me butona për të ndërruar këngët ose shigjetat për t'ju drejtuar në destinacionin tuaj.
photo Gallery
Navigimi
Kur përdorni Google Maps ose Waze, Android Auto ju lejon të navigoni dhe eksploroni pjesën tjetër të itinerarit ashtu si do të bënit në telefonin tuaj. Nuk është aq intuitiv në CarPlay, sepse duhet të përdorni shigjetat për të lëvizur nëpër hartë, gjë që në fakt nuk është vetëm jointuitive, por edhe e rrezikshme kur vozitni. Ndërsa në Android Auto një rrugë alternative mund të zgjidhet thjesht duke trokitur në rrugën e theksuar gri, në CarPlay kjo nuk bën asgjë. Në vend të kësaj, duhet të ktheheni te opsionet e itinerarit dhe të shpresoni të prekni atë që përputhet me itinerarin e treguar në hartë. Nëse dëshironi të eksploroni hartën ose të gjeni rrugë alternative gjatë vozitjes, Android Auto ka përparësinë. Por kjo është shumë e kufizuar kur bëhet fjalë për dorëzimin e telefonit tek një pasagjer gjatë vozitjes për të rregulluar itinerarin, pasi ata nuk do të jenë në gjendje të përdorin Google Maps. Shtimi i një ndalese në itinerarin duke përdorur telefonin tuaj është shumë më i ndërlikuar, por funksionon në mënyrë të përsosur në CarPlay.
photo Gallery
Thirrjet dhe njoftimet
Ka të ngjarë që të merrni njoftime gjatë vozitjes. Ndërsa të dyja platformat janë krijuar për t'i trajtuar ato në mënyrë të sigurt, CarPlay është shumë më shpërqendruese për shoferin sesa Android Auto në atë që shfaq banderola në fund të ekranit që ju pengojnë të mbani gjurmët se ku duhet të shkoni. Në Android Auto, banderolat shfaqen në krye. Ndryshe nga CarPlay, Android Auto ju lejon të refuzoni ose heshtni njoftimet, gjë që është e dobishme nëse nuk dëshironi të njoftoheni për përditësimet e grupit WhatsApp, por megjithatë dëshironi të merrni njoftime nga aplikacionet e tjera.
Mund te jete ju intereson
Revista Samsung Por të dyja platformat kanë një të ardhme të ndritur. Google e tregoi atë në konferencën e Google I/O, ndërsa Apple e tregoi në WWDC. Prandaj është mjaft e qartë se platformat janë ende në zhvillim dhe me kalimin e kohës do t'u shtohen funksione të reja dhe interesante.
Artikull i bukur. Si një përdorues kryesisht Android, do të doja të shtoja gjithashtu se Android Auto dikur ishte në gjendje të pranonte adresat dhe komandat bazë në gjuhën çeke shumë mirë me Google Now. Me kalimin e detyrueshëm te një asistent, ai nuk mund të flasë më çekisht dhe të futësh diçka si Hradec Králové me zë në anglisht është krejtësisht e paimagjinueshme, dhe duke qenë se nuk mund të futësh asgjë gjatë vozitjes, duhet të ndalosh për këtë. Sapo Siri ose asistenti G të jenë në gjuhën çeke, të dyja do të jenë në një nivel tjetër.
Oh, dhe ai mund të bëjë dy aplikacione AA. Por ju duhet të keni një makinë me një ekran më të madh. Në Enyaq, waze funksionoi për mua dhe një dritare më e vogël Spotify pranë saj.
Hello,
Në makinën time Nissan Qashqai (2021) kam vetëm Android ku shkruhet se nuk mbështet Apple CarPlay. A ka ndonjë aplikacion që mund të lidhë iPhone 13 mini me radio me Android?