Pavel Jeliç Në revistën Jablíčkář, ne përpiqemi t'ju sjellim të gjitha llojet e përmbajtjeve ekskluzive përmes serive. Shumica e anëtarëve të ekipit redaktues definitivisht nuk ulen vetëm në kompjuter gjithë ditën dhe shkruajnë artikuj që i kushtohen produkteve Apple dhe Apple. Provat në këtë rast mund të jenë, për shembull, seri Ne fillojmë të gdhendim, ku merremi së bashku se si të fillojmë gdhendjen amatore në shtëpi hap pas hapi, ose ndoshta Teknika pa sy, ku një nga anëtarët e ekipit tonë përshkruan se si është të jesh i verbër në kohën e sotme moderne.
Mund te jete ju intereson
Personalisht, përveç Apple, veç të tjerash, i jam përkushtuar edhe makinave në mënyrën time. Konkretisht, nuk jam tipi që mund të zëvendësoj çdo vidë në makinë, përkundrazi, përpiqem të gjej shkaqet e problemeve të ndryshme, përmes vetëdiagnostikimit, përmes të cilit, në një farë mënyre, mund të bëhen funksione të ndryshme në automjet. të koduara. Lajmi i mirë është se të gjithë ata që kanë një smartphone në shtëpi mund të bëjnë diagnostikimin absolutisht bazë të automjeteve këto ditë - dhe nuk ka rëndësi nëse është një iPhone apo një Android. Pikërisht për këtë vendosa të filloj serinë Autodiagnostics për iPhone, në të cilën do të flasim së bashku për pothuajse gjithçka që duhet të dini në mënyrë që edhe ju të kryeni diagnostifikimin në automjetin tuaj. Në këtë artikull pilot, ne do t'ju tregojmë më shumë se si funksionon në të vërtetë vetë-diagnostikimi, në cilat automjete punojnë dhe cilin lloj duhet të blini.
Llojet e vetë-diagnostikimit
Në fillim, dëshiroj të them se ky artikull është menduar kryesisht për amatorë që nuk kanë përvojë me vetë-diagnostikimin dhe që thjesht duan të kontrollojnë nëse automjeti i tyre është në rregull. Pikërisht për këtë arsye në këtë seri artikujsh do të fokusohemi te diagnostikimi universal dhe jo te diagnostifikimi profesional. Ju duhet të pyesni veten se cili është ndryshimi midis këtyre diagnostikimeve - përgjigja është mjaft e thjeshtë. Ndërsa diagnostifikimi universal është i lirë, punon në shumicën e automjeteve, komunikon përmes Bluetooth ose Wi-Fi dhe mund të lexojë (dhe më së shumti të fshijë) kodet e gabimit, diagnostikimi profesional është shumë herë më i shtrenjtë dhe i destinuar vetëm për markat e zgjedhura, ato praktikisht mund të komunikojnë vetëm nëpërmjet kabllit dhe përveç menaxhimit të kodeve të gabimit, ata mund të programojnë edhe njësi. Sigurisht, ka ende diagnostifikime që mund të ndahen në të dy grupet për shkak të funksioneve të tyre, por ne nuk do të flasim as për ato.
photo Gallery
Si funksionon vetë-diagnostikimi?
Nëse dëshironi të lidhni auto-diagnostikimin me automjetin tuaj, së pari duhet të gjeni një lidhës ose port diagnostikues, i cili zakonisht njihet si OBD2 (Diagnostifikimi në bord). Ky port diagnostik është përdorur për herë të parë në Shtetet e Bashkuara në vitin 1996, më pas në Evropë gjendet në të gjitha makinat me benzinë nga viti i prodhimit 2000 dhe në makinat me naftë nga viti i prodhimit 2003. Lajmi i mirë është se përdoret porta OBD2 praktikisht në të gjitha automjetet deri më sot. Prandaj mund të thuhet se me ndihmën e kësaj serie, në fund të saj, do të mund të diagnostikoni praktikisht të gjitha automjetet evropiane që nga viti 2000 në rastin e benzinës ose 2003 në rastin e naftës.
Porta diagnostikuese OBD2 ka gjithsej 16 kunja dhe ka formë si një trapezoid isosceles. Më shpesh këtë lidhës do ta gjeni në anën e shoferit, diku nën timon. Nga përvoja ime, mund të them se disa automjete Ford kanë një prizë diagnostikuese të fshehur në kutinë e magazinimit në anën e majtë nën timon, në automjetet më të reja Škoda porti ndodhet gjithashtu në anën e majtë nën timon, por jo në kutinë. Disa priza mbulohen më pas nga një mbulesë e cila duhet të hiqet. Në këtë rast, unë rekomandoj që gjithmonë të gjeni vendndodhjen e lidhësit në imazhet e Google, thjesht kërkoni për termin "[emri i automjetit] vendndodhja e portit OBD2".
photo Gallery
Cilin diagnozë të zgjidhni?
Siç e përmenda më lart, në këtë seri artikujsh do të fokusohemi kryesisht në vetëdiagnostikimet më të lira që janë universale. Nga njëra anë, ato mund të kontrollohen përmes një smartphone dhe nga ana tjetër, ato nuk ofrojnë opsione me të cilat mund të shkatërroni ose hiqni disi njësitë e kontrollit të automjetit. Aktualisht, diagnostikimet më të disponueshme janë ato të etiketuara ELM327. Këto diagnostifikime janë të disponueshme në disa versione - përveç versionit kabllor që mund të lidhet me një kompjuter, mund të blini gjithashtu një version me Wi-Fi ose Bluetooth. Ndarja në këtë rast është e thjeshtë - nëse keni një iPhone, do t'ju duhet versioni me Wi-Fi, nëse keni Android, Bluetooth do të jetë një zgjidhje më e mirë për ju. Meqenëse jemi në një revistë kushtuar Apple, d.m.th telefonat inteligjentë iPhone, do t'ju duhet të porosisni vetë-diagnozën ELM327 me lidhje Wi-Fi. Ju mund të blini vetë-diagnostikë të tillë praktikisht kudo, si në vend ashtu edhe jashtë saj. Më poshtë bashkangjit lidhjet për të blerë të dy versionet në dyqanin online Alza.cz. Duhet theksuar se sigurisht që edhe përdoruesit e Android do të mund të përfitojnë nga ky artikull – procesi i lidhjes është shumë i thjeshtë dhe i ngjashëm në të dyja rastet.
- Mund të blini diagnostifikimin Wi-Fi ELM327 për iOS (dhe të tjerët) këtu
- Mund të blini diagnostikuesin Bluetooth ELM327 për Android këtu
Zavër
Kjo është ajo për këtë pilot të serisë së re Autodiagnostics për iPhone. Më lart, ne kemi ndarë vetë-diagnostikimin në dy grupe kryesore, kemi folur më shumë për portin diagnostikues OBD2 dhe ju kam udhëzuar të blini vetë-diagnostikimin e duhur për iPhone ose për Android-in tuaj. Nëse jeni të padurueshëm, atëherë sigurisht që mund të porosisni diagnostifikim, përndryshe ju duhet të prisni artikujt e ardhshëm në të cilët do të japim më shumë informacion. Në pjesën tjetër, ne do të shikojmë së bashku se si mund të lidhet vetë-diagnostikimi me telefonin tuaj të mençur dhe do të tregojmë disa aplikacione bazë që mund t'i përdorni me diagnostikimin ELM327.
Diagnostifikimi ELM327 nuk mund të lidhet me octavia 2 Fl për shkak të dimensioneve
Po, keni të drejtë, në këtë rast duhet të jetë e mundur të zgjidhet problemi me një kabllo zgjatuese që nuk është aq "i trashë" në lidhës.
E kam me thumba ne O2 fl dhe funksionon normalisht. E vërteta është se nuk qëndron mirë aty, por kjo nuk do të thotë se nuk përshtatet ;-).
në rishikim shkruajnë se përveç blerjes së pajisjes duhet të paguash edhe tarifën e shërbimit, përndryshe bëhet fjalë për…. Ju lutemi vini re këtë përpara se ta blini.