Ondrej Holzman iPad i ri sjellë një numër përmirësimesh - një ekran Retina me rezolucion të lartë, më shumë performancë, ndoshta dyfishi i RAM-it dhe teknologjia e marrjes së sinjalit të rrjetit të gjeneratës së katërt. Megjithatë, e gjithë kjo nuk do të ishte e mundur nëse Apple nuk do të kishte zhvilluar gjithashtu një bateri të re që fuqizon të gjithë këta komponentë kërkues…
Edhe pse në shikim të parë nuk duket ashtu, bateria e sapo përmirësuar është një nga pjesët më thelbësore të iPad-it të ri. Ekrani Retina, çipi i ri A5X dhe teknologjia për internet me shpejtësi të lartë (LTE) janë ato që janë shumë kërkuese për konsumin e energjisë. Krahasuar me iPad 2, për gjeneratën e tretë të tabletit Apple, ishte e nevojshme të krijohej një bateri që mund të fuqizonte komponentë të tillë kërkues dhe në të njëjtën kohë të ishte në gjendje të qëndronte në gatishmëri për të njëjtën kohë, pra 10 orë.
Prandaj, bateria e iPad-it të ri ka pothuajse dyfishin e kapacitetit. Kjo u rrit nga 6 mA në një 944 mA të pabesueshme, që është një rritje prej 11%. Në të njëjtën kohë, inxhinierët në Apple arritën të bëjnë një përmirësim kaq të rëndësishëm praktikisht pa ndryshime të mëdha në madhësinë ose peshën e baterisë. Megjithatë, është e vërtetë që iPad i ri është gjashtë të dhjetat e milimetrit më i trashë se gjenerata e dytë.
Sipas informacioneve nga iPad 2, mund të pritet që bateria të mbulojë pothuajse të gjithë brendësinë e pajisjes në modelin e ri. Megjithatë, nuk kishte shumë hapësirë për të manovruar dhe për të rritur dimensionet, kështu që Apple ndoshta ishte në gjendje të rriste ndjeshëm densitetin e energjisë në pjesë të veçanta Li-jon bateritë litium-polimer, të cilat do të ishin një sukses mjaft domethënës, me të cilat ata mund të kenë vendosur të ardhmen e pajisjeve të tyre në Cupertino.
Pyetja e vetme me sa duket mbetet se sa kohë do të duhet për të ngarkuar vetë baterinë e re të fuqishme. A do të ndikojë rritja me 70% e kapacitetit në karikim dhe do të duhet dy herë më shumë kohë për t'u rimbushur apo Apple ka arritur ta përballojë edhe këtë problem? Megjithatë, ajo që është e sigurt është se kur iPadi i ri të dalë në shitje, do të jetë bateria ajo që do të tërheqë vëmendjen që meriton.
Ka të ngjarë që e njëjta bateri të shfaqet në gjeneratën e ardhshme të iPhone, e cila teorikisht mund të ofrojë një jetë më të gjatë të baterisë se iPhone 4S me mbështetjen e rrjeteve LTE. Dhe ka mundësi që një ditë t'i shohim këto bateri edhe në MacBooks...
Mund të pyes nga vjen ky informacion për rritjen e kapacitetit? Faleminderit…
shih burimin
Nuk i keni parë specifikat e teknologjisë në apple.com?
polimer litium, jo li-jon.
Faleminderit, u rregullua.
Me gjashtë të dhjetat e centimetrit :-), me gjashtë të dhjetat e milimetrit, do të ishte një rritje as 1 mm
6 centimetër destatin është 6 milimetra... dhe kjo është çmenduri që ipad-i është 6 mm më i trashë, artikulli është shkruar saktë ipad 2 trashësi 8.8 ipad i ri trashësi 9.4 diferenca është 0.6 mm që është 6 të dhjetat e milimetrit
Jo, është me të vërtetë gjashtë të dhjetat e milimetrit. iPad 2 ishte 8,8 mm i trashë dhe iPad i ri 9,4 mm i trashë. Pra me 0,6 mm.
"
Me gjashtë të dhjetat e centimetrit :-), me gjashtë të dhjetat e milimetrit do të ishte një rritje as 1 mm"
Po, ka pikërisht një rritje të tillë, me 0,6 mm :P
Është turp që "LTE" me shumë mundësi do të jetë i papërdorshëm në Evropë.... :-(
Kështu që ata mund të prodhonin më pas një bateri kaq të fuqishme si pjesë rezervë për iPhone "të vjetër". Ndoshta nuk do të pendohesha për investimin atje. Unë kam një 4S dhe performanca është e shkëlqyeshme, nuk kam nevojë për atë më të lartën, por nëse do të zgjaste dy herë më shumë me një karikim, do të isha i lumtur.
Bateria litium-polimer = Li-Pol, për mendimin tim, nuk do të ketë një kohë kaq të gjatë karikimi, pasi rryma e tërhequr nga bateria rritet, mund të rritet edhe rryma e karikimit, e cila në disa raste mund të jetë 10 herë më e madhe se rrymë shkarkimi
Nëse e injoroj kontradiktën klasike midis baterive dhe akumulatorëve - a nuk matet kapaciteti i akumulatorit në amper-orë apo miliamper-orë? Apo thjesht njësi të reja në Apple? Fjalët e lidhura për "dendësinë e energjisë" janë gjithashtu si nga udhëtimi i yjeve ;)
Dendësia e energjisë është një term plotësisht i lirë dhe i referohet një njësie të vëllimit të baterisë.
Është aq e thjeshtë sa ta godasësh me shuplakë - specifikimi thotë se bateria ka një kapacitet prej 42,5 W, karikuesi ka një kapacitet prej 10 W (përsëri sipas specifikimeve), kështu që karikimi nga zero në 100% do të zgjasë në mënyrë ideale 4 orë dhe 15. minuta. Një port i zakonshëm USB ka 5V / 0,5A = 2,5 W = karikimi do të zgjasë 17 orë (= një port i zakonshëm USB nuk do të mjaftojë as për konsumin normal të iPad-it, e lëre më për ta karikuar). "Portja USB" e karikimit, të cilën e kanë vetëm disa makina, është në gjendje të japë përafërsisht 5,5 W maksimum = karikimi i një iPad të fikur në rreth 8 orë ose +- duke mbuluar konsumin normal (iPad i ndezur as nuk do të karikojë dhe as nuk shkarkon ).
Bateria 42,5W është gjithsesi mjaft e fuqishme, laptopët e lirë shpesh nuk kanë më shumë, Macbook Pro ka 60W...