Eaton bëhet pjesë e konsorciumit FLOW të mbështetur nga BE për të zhvilluar dhe futur një infrastrukturë të integruar karikimi për automjetet elektrike

Njoftimi për shtyp: Kompania inteligjente e menaxhimit të energjisë Eaton ka njoftuar se është duke u bërë pjesë e një projekti evropian të kërkimit dhe inovacionit për të zhvilluar teknologjitë e integruara dhe modelet e biznesit të nevojshme për të mbështetur vendosjen masive të infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike.

Projekti i sapolançuar FLOW, me vlerë mbi 10 milion USD, mbështetet nga Programi i Kërkimit dhe Inovacionit të Bashkimit Evropian Horizonti Europian dhe do të zgjasë për katër vjet deri në mars 2026, duke u fokusuar në zinxhirin e plotë të karikimit të automjeteve elektrike. Konsorciumi i projektit përfshin dhe do të udhëheqë 24 partnerë të jashtëm dhe gjashtë universitete kryesore nga e gjithë Evropa Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya.

Roli i Eaton në projektin e përgjithshëm do të përfshijë punën e mëtejshme në zhvillimin e teknologjive për karikimin e automjeteve elektrike, si dhe përdorimin e zgjidhjeve të bazuara në strategjinë e përgjithshme të kompanisë të quajtur Buildings as a Grid (Buildings as a Grid), e cila lidh nevojat për energji. të ndërtesave dhe automjeteve elektrike me mundësinë e krijimit të energjisë së qëndrueshme pikërisht në ndërtesë.

Kërkimi dhe zhvillimi do të fokusohen në V2G, pra lidhjen e automjetit me rrjetin, por edhe opsionet V2X, ku automjetet mund të lidhen me çdo element tjetër për të arritur fleksibilitet më të madh, karikim DC-DC, i cili ofron cilësi më të madhe dhe mundësi kontrolli. dhe punë të mëtejshme në sistemin e menaxhimit të energjisë Ndërtesa si një rrjet që mbështet aftësinë për të parashikuar, optimizuar dhe menaxhuar më tej. Për të kombinuar të gjitha këto teknologji në një zgjidhje gjithëpërfshirëse, disa departamente të Eaton, si Eaton Research Labs dhe Eaton Center for Smart Energy në Dublin, do të punojnë së bashku në projekt.

“Me popullaritetin në rritje të automjeteve elektrike në të gjithë Evropën, nevojitet urgjentisht një gamë gjithëpërfshirëse e teknologjive të karikimit plotësisht të integruara për të mbështetur vendosjen masive dhe nisjen e shërbimeve të reja”, thotë Stefan Costea, Menaxher Rajonal i Teknologjisë, Eaton Research Labs. “Si një partner kyç në konsorciumin FLOW, ne jemi të ngazëllyer për të zhvilluar zgjidhje optimale për karikimin e EV, V2G, V2X dhe menaxhimin e energjisë. Ne do t'i testojmë këto teknologji në tre laboratorë testimi - në Qendra Evropiane e Inovacionit Eaton në Pragë, në dhe në Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya në Barcelonë. Përveç kësaj, ne do të përfshihemi gjithashtu në projekte dhe teste të gjera teknologjike në Romë dhe Kopenhagë me ndihmën e sistemeve tona të menaxhimit të energjisë.”

Në projektet në Pragë dhe Barcelonë, Eaton do të punojë ngushtë me të Heliox, lider në treg në zgjidhjet e karikimit të shpejtë. Universiteti i Dublinit a Universiteti Maynooth do të punojë me Eaton në Irlandë ndërsa RWTH Aachen University në Gjermani do të jetë partner në analizën tekniko-ekonomike të rasteve të përdorimit të infrastrukturës për karikimin e makinave elektrike në Pragë. Në Romë dhe Kopenhagë, Eaton do të bashkëpunojë më tej për ndërveprimin e sistemit të menaxhimit të energjisë me kompanitë kryesore të transmetimit dhe shpërndarjes NDODHET NE, treshe dhe Aretia gjithashtu me partnerë akademikë nga RSE Itali a Universitetet Teknike në Danimarkë.

“Duke integruar infrastrukturën e karikimit në ndërtesa, ne po mbështesim kalimin e shpejtë drejt automjeteve elektrike si pjesë e tranzicionit të energjisë dhe jemi shumë krenarë që po investojmë shumë në njerëz, teknologji dhe programe për të mbështetur lëvizjen globale drejt një të ardhmeje me karbon të ulët. ”, shtoi Tim Darkes, President, Corporate and Electrical, EMEA, Eaton, për të përfshirë kompaninë në konsorciumin FLOW.

"Ne jemi vazhdimisht në kërkim të mundësive për të lidhur shtrirjen dhe ekspertizën tonë globale me industrinë më të mirë dhe partnerët akademikë për të forcuar më tej përpjekjet tona për inovacion," shton Jörgen von Bodenhausen, Menaxher i Lartë, Programet e Qeverisë, Eaton. “Nga menaxhimi i energjisë së ndërtesave deri te karikimi i rrymës direkte (karikimi DC-DC), puna jonë brenda konsorciumit do të synojë të avancojë zgjidhje të reja që do të përshpejtojnë komercializimin dhe vendosjen masive të infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike dhe do të krijojnë kushte dhe mundësi krejtësisht të reja për kompanitë dhe klientë të vegjël”.