Michal Ždanský Si banor i Pragës pa makinën time, më duhet të mbështetem në transportin publik në shumicën dërrmuese të rasteve dhe të kem orar në dorë në telefonin tim është një domosdoshmëri për mua. Kjo është arsyeja pse unë kam përdorur IDOS (dikur Connections) që nga debutimi i tij në App Store. Aplikacioni ka ndryshuar ndjeshëm që nga versioni i tij i parë, funksionet janë shtuar gradualisht dhe IDOS është bërë një klient i plotë për ndërfaqen në internet me shumicën dërrmuese të funksioneve që ofron.
Sidoqoftë, zhvilluesi Petr Jankuj donte të thjeshtonte aplikacionin për një kohë të gjatë, në mënyrë që, në vend të një versioni të plotë të IDOS, të shërbente si mënyra më e shpejtë e mundshme për të gjetur informacionin përkatës për lidhjen më të afërt, gjë që në fund të fundit është ajo që ne. nevojiten më shpesh në iPhone. Versioni i ri i iOS 7 ishte një mundësi e shkëlqyer për këtë, dhe IDOS 4 shkon paralelisht me gjuhën e re të dizajnit të sistemit operativ të Apple.
Ne do ta vërejmë thjeshtimin tashmë në ekranin fillestar. Versioni i mëparshëm përbëhej nga disa skeda të veçanta, tani kemi vetëm një ekran rreth të cilit rrotullohet gjithçka. Funksionet nga skedat janë të disponueshme drejtpërdrejt nga faqja kryesore - në pjesën e sipërme mund të kaloni midis kërkimit të lidhjeve, nisjeve nga një ndalesë ose orarit të një linje specifike. Faqeshënuesit shfaqen duke rrëshqitur djathtas dhe të gjitha cilësimet, të cilat janë gjithashtu shumë të shkurtuara, janë fshehur në cilësimet e sistemit.
Një risi e dukshme është harta në fund, e cila shfaq ndalesat më të afërta rreth vendndodhjes tuaj. Çdo pin përfaqëson një ndalesë, pasi IDOS gjithashtu njeh koordinatat e sakta GPS të ndalesave në shumë qytete çeke. Klikoni në një ndalesë për ta zgjedhur atë në kuti Nga ku. Falë kësaj, nuk do të keni më nevojë të zbuloni emrin e ndalesës më të afërt dhe në të njëjtën kohë mund të shihni ndalesa të tjera aty pranë, të cilat nga ana tjetër do ta bëjnë më të lehtë të vendosni se në cilin drejtim të shkoni në ndalesë dhe çdo të ngjashme. kërkimet në harta.
Duke mbajtur gishtin në hartë, ajo gjithashtu mund të zmadhohet në ekran të plotë dhe të lundrohet në mënyrë të ngjashme me aplikacionin e dedikuar Maps. Kunjat me ndalesa do të shfaqen edhe këtu, megjithatë, nga ky ekran, ndalesa mund të shënohet jo vetëm si një stacion fillestar, por edhe si një stacion destinacioni, nëse për shembull po udhëzon dikë në vendndodhjen e ngjarjes.
Ndalon Nga ku, Kam dhe ndoshta Mbi (duhet të aktivizohet në cilësimet), megjithatë, sigurisht që është e mundur të kërkoni në mënyrë klasike. Pëshpëritjet e aplikacionit ndalojnë pasi shkruhen shkronjat e para. Stacionet e preferuara të mëparshme janë zhdukur, në vend të kësaj aplikacioni ofron ndalesat më të përdorura pas hapjes së dritares së kërkimit. Në fakt, ai zgjedh stacionet tuaja të preferuara për ju. Kështu që nuk duhet të mendoni se cilat stacione dëshironi të ruani si të preferuara, IDOS do t'i shfaqë ato në rend dinamik. Sigurisht, është gjithashtu e mundur të zgjidhni pozicionin aktual dhe të lini aplikacionin të zgjedhë një stacion bazuar në vendndodhjen tuaj. Një menu është më pas e disponueshme për një kërkim më të detajuar E avancuar, ku mund të zgjidhni, për shembull, lidhjet pa transferta ose mjete transporti.
Ju zgjidhni oraret nga menyja që shfaqet pasi klikoni në shiritin e sipërm me emrin e orarit. IDOS mund të filtrojë oraret më të përdorura së fundmi për ndërrim të shpejtë, për një përmbledhje të plotë ju duhet të kaloni listën në Të gjitha. Në këtë ofertë është fshehur edhe opsioni për të blerë një biletë SMS sipas porosisë së zgjedhur.
Lista e lidhjeve të gjetura është dukshëm më e qartë se kurrë më parë. Do të ofrojë një pasqyrë të plotë të transfertave për çdo lidhje, pa pasur nevojë të hapen detajet e lidhjes. Ai do të tregojë jo vetëm linjat individuale, por edhe kohën e udhëtimit dhe kohën e pritjes ndërmjet transfertave. Harta në pjesën e sipërme më pas do të shfaqë stacionet e fillimit dhe të destinacionit. Nga ky ekran është gjithashtu e mundur të shtoni një lidhje me faqeshënuesit ose të dërgoni të gjithë deklaratën (dmth. jo vetëm lidhjet individuale) me e-mail.
Duke qenë se listimi ofron tashmë informacionin më të rëndësishëm, detaji i lidhjes është kthyer në një lloj itinerari, ku në vend të një pasqyre të mërzitshme të transfertave individuale, rendit udhëzime, të ngjashme me një aplikacion navigimi. Këto mund të tingëllojnë, për shembull: "Zbrisni, ecni afërsisht 100 m, prisni 2 minuta për Tramvaj 22 dhe vozisni 6 minuta deri në ndalesën Národní třída." Ai gjithashtu shton një pasqyrë të të gjitha stacioneve nëpër të cilat do të kaloni pa pasur nevojë të klikoni mbi asgjë. Megjithatë, duke trokitur në ndonjë pjesë, do të hapni një pasqyrë të të gjitha stacioneve për atë lidhje.
tregoni në hartë, e cila është veçanërisht e dobishme për transfertat, ku stacionet individuale mund të jenë qindra metra larg njëri-tjetrit, dhe nuk keni pse të humbisni dhe të shqetësoheni se treni lidhës do të largohet para se të gjeni ndalesën. Në të njëjtën mënyrë, lidhja mund të ruhet në kalendar duke përfshirë një njoftim ose të dërgohet me SMS.
Fatkeqësisht, disa informacione mungojnë këtu për trenat dhe autobusët, për shembull numrat e platformës, por pyetja është nëse ato janë të disponueshme edhe përmes API-së. Një tjetër mangësi e përkohshme është mungesa e historisë së kërkimit, e cila ishte e disponueshme në versionin e mëparshëm, por duhet të shfaqet në një përditësim të ardhshëm.
Siç u përmend tashmë në fillim, IDOS gjithashtu ju lejon të kërkoni për nisjet e të gjitha linjave nga një ndalesë specifike, e cila është një zëvendësues i shkëlqyeshëm për kërkimin në oraret fizike në ndalesë. Meqenëse pozicioni aktual mund të futet në kërkim në vend të futjes së emrit të ndalesës, do të gjeni informacionin përkatës më shpejt sesa nëse do t'ju duhej të bënit disa hapa në platformë. Së fundi, ekziston edhe mundësia e kërkimit të itinerarit të linjave.
IDOS 4 është një hap i madh përpara, kryesisht për sa i përket lehtësisë së përdorimit dhe ndërfaqes intuitive të përdoruesit. Megjithëse aplikacioni duket shumë i thjeshtuar, në realitet humbi vetëm disa funksione që askush nuk i përdori shumë. Versioni i ri nuk është një përditësim falas, por një aplikacion i ri i pavarur, të cilin e shohim mjaft shpesh me softuerin iOS 7. Gjithsesi, versioni i katërt i IDOS është me të vërtetë një aplikacion krejtësisht i ri i rishkruar nga themeli me një ndërfaqe krejtësisht të re të përdoruesit, jo vetëm një ndryshim të vogël grafik.
Nëse udhëtoni shpesh me transport publik, tren ose autobus, IDOS-i i ri është praktikisht i domosdoshëm. Në App Store mund të gjeni disa alternativa, por aplikacioni i Petr Jankujës është i patejkalueshëm përsa i përket funksioneve dhe pamjes. Aktualisht është i disponueshëm vetëm për iPhone, megjithatë, një version i iPad duhet të shtohet në kohë si pjesë e një përditësimi.
[url i aplikacionit=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
Përveç ridizajnimit që mungon ende në iOS 7, a ka ndonjë arsye për të kaluar nga klienti falas jizdnirady.cz pas vitesh? (Kur shkruani se është i patejkalueshëm) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
Për shembull, IDOS është pa reklama, funksioni i përmendur me një hartë, UI dukshëm më i mirë (jo vetëm dizajn), një listë shumë më e mirë e lidhjeve të gjetura... të gjitha janë në rishikim, krahasimi pastaj varet nga ju.
Do të doja të përmendja gjithashtu mundësinë e munguar të zgjedhjes së stacionit të transferimit dhe "pëshpëritjes" së emrave të stacioneve në "oraret".
Do të shqetësohesha pak për përditësimin e lidhjeve në IDOS4 (p.sh. në rast bllokimi, etj.). Nuk e di se nga cila bazë të dhënash bazohet aplikacioni...
Do të më interesonte shumë edhe një krahasim i shpejtësisë së këtyre dy aplikacioneve!
IDOS akseson të njëjtën bazë të dhënash në internet si versioni në internet, kështu që përjashtimet pasqyrohen menjëherë atje. Për sa i përket shpejtësisë, versioni më i vjetër i IDOS-it ishte më i shpejtë se Oraret, dhe IDOS-i i ri është dukshëm më i shpejtë se IDOS-i i vjetër, veçanërisht kur kërkon rezultate. Është veçanërisht e dukshme në EDGE, por kam vënë re gjithashtu një përshpejtim në 3G.
Faleminderit!
Për hir të më pak se tre eurove, nuk do të ankohem për faktin se e bleva aplikacionin rreth një muaj më parë dhe tani do të më duhej ta bëja përsëri, nëse do të hiqeshin tmerret që ishin në aplikacionin origjinal: hyrje tepër e pakëndshme. i ndalesave, identifikimi i keq i ndalesave dhe mbi të gjitha gjetja e lidhjeve krejtësisht të ndryshme sesa me IDOS në ueb!
Sa e bezdisshme është hyrja në ndalesa? Falë pëshpëritjes, unë shkruaj disa letra dhe kaq, plus kujton ndalesat e kërkuara më parë. Sa i përket çështjes së dytë, ju lutemi raportoni atë te zhvilluesit, mund të jetë një lloj gabimi.
U mundova shumë për të gjetur lidhjen kur isha në Kaçerov dhe doja të merrja autobusin për në stacionin e Vrbovës. Unë jam në Pragë, por kur hyj në Vrbova, ka një gabim për Vrbová, kur hyj në Pragë, Vrbova, çuditërisht ka dy presje midis Pragës dhe stacionit. Pasi trokit tre herë dhe më duhej të kthehesha një hap prapa, do të më godiste se nuk kishte mbetur asgjë nga kontributi im dhe mund të filloja nga e para.
Sa i përket lidhjeve, konkretisht transporti publik në Ústí n/L mund të gjejë një autobus nga diku deri diku në pesë të mëngjesit në faqen e internetit, por në iPhone tim mungon plotësisht një lidhje. Dhe është një aventurë, çfarë të besosh, nëse do të funksionojë apo jo.
Unë them, unë rekomandoj t'i shkruani zhvilluesit dhe t'i zgjidhni të metat me të.
Nuk e di pse nuk e bëri këtë si një përmirësim në Idos
po, shkëlqyeshëm. gjynah qe duhet te blesh gjithmone cdo version te ri :( cfare te bej me dy versionet e meparshme? Z. Jankuj po i korrigjon te metat, por do te duhet te paguaje shume per kete. :( do te kisha pritej që përditësimi të ishte falas.
pikërisht fjala ime
Aplikacioni është i padobishëm për njerëzit e Pragës. Unë rekomandoj një aplikacion falas - MHDapp, i cili është falas dhe i përshtatur gjithashtu për iOS7. Ka të njëjtat opsione dhe përditësime rregullisht.. (y)
Siç kanë thënë tashmë disa. Nuk e kuptoj pse ky nuk është një përditësim i versionit të mëparshëm. E cila, për më tepër, nuk është plotësisht funksionale në iOS 7 (dështon gjatë kalimit nga aplikacioni i hartës dhe mangësi të tjera). Bleva versionin e mëparshëm dhe u zhgënjeva nga funksionimi i gabuar dhe nuk e ktheva në dyqanin e aplikacioneve me ndjenjën se një përditësim me siguri do ta zgjidhte atë.. Por ndoshta duhet ta kisha. Edhe nëse është 3 €, edhe këto janë para
Kjo - mendoj - është trajtuar këtu kohët e fundit dhe nuk do të shihja ndonjë problem me të, ekziston ende opsioni për të mos blerë thjesht. Kur askush nuk blen, është një sinjal i qartë për zhvilluesit se nuk do të funksionojë në atë mënyrë. Versionet e mëparshme nuk i di, por në krahasim me të fundit ka një ndryshim të madh (në pamje, përndryshe nuk e kam provuar) dhe të bësh ndryshime të tilla në dizajn, padyshim që nuk është punë pasdite. As për dy.
Zhvillimi i një aplikacioni krejtësisht të ri dhe tarifimi i tij është në rregull, por fakti që aplikacioni origjinal nuk kalon ndonjë përditësim të madh dhe korrigjim të mangësive dhe përfshin gjithçka të gabuar edhe në versionin me pagesë, nuk është në rregull! me duket pak e padrejte. atëherë do të qëndroj me versionin e mëparshëm. Nuk e kam fjalën për 70 kc, por për faktin që paguajmë të paktën 40-70 kc edhe për përditësime dhe mangësi të korrigjuara, të cilat janë falas gjetkë si pjesë e përditësimit.
Si përdorues do të doja patjetër të kisha gjithçka falas, por nga ana tjetër jam realist dhe nuk e di nga lindi ideja që ka një të drejtë automatike për përditësim falas. Resp. për përditësime dhe rregullime të gabimeve, pse jo (nëse harroj që e bleni programin "siç është"), por për përmirësime? Unë nuk jam duke mbrojtur drejtpërdrejt për IDOS, sepse kam përdorur vetëm versionin "e fundit" atje dhe asnjë tjetër, kështu që nuk mund të krahasoj se cili ishte përfitimi i versioneve të reja.
Megjithatë, mund të shihet një prirje interesante: pavarësisht nga çmimi i ulët i aplikacioneve, përdoruesit duan përditësime falas përgjithmonë dhe vazhdojnë të konfirmojnë këtë ide të gabuar derisa të ketë një konsensus mes tyre se thjesht DUHET të jetë kështu. Pra, çmimi prej 70 koronash padyshim që nuk lidhet me këtë, madje edhe një krone do të ishte e frikshme dhe ne do të mburremi me "parimin". Dreqin, thjesht mos e blej, apo jo? Është kaq e thjeshtë.
por shumë njerëz u ankuan se ishte gabim, se u rrëzua, etj. dhe sa përditësime kishte? ndoshta dy? e bën atë një rregull. për çdo përmirësim minimal ose rregullim të gabimeve, u njoftua se rregullimi do të vinte me një përditësim të ri të versionit. dhe tani ka mbërritur përditësimi, por për 70 CZK. pra zoti Jankuj njofton se i jep me qira 3 euro në vit dhe çdo vit duhet t'i paguajë sërish për të marrë një version të mëparshëm të përmirësuar, të korrigjuar dhe kaq. dhe disa thonë se ai rrëzohet edhe me versionin e ri. kaq shumë njerëz kanë frikë se do të hasin në një problem që do të zgjidhet përsëri pas një viti në versionin e ri 70 kc. për këtë bëhet fjalë. E kuptoj që zhvillimi kushton diçka dhe nuk mund të përballosh të bësh ndryshime falas siç bëjnë shumica e aplikacioneve ndërkombëtare, por le të jemi të drejtë.
Nëse shikoni poshtë në diskutim, unë jam ankuar vetë për funksionalitetin, kështu që ne jemi padyshim në të njëjtën faqe. Kam shkruar gjithashtu që nuk mund ta mbroj plotësisht IDOS-in sepse nuk e di historinë e gabimeve të tij.
Por të krahasosh aplikacionet ndërkombëtare, ku ka një numër shumë më të madh klientësh potencialë (ose nuk ka rëndësi se ku është krijuar aplikacioni, por qëllimi i tij - të cilin IDOS ndoshta nuk do ta depërtojë në SHBA), nuk është plotësisht e drejtë. .
megjithatë, e pranoj këtë. Thjesht nuk mendoj se argumenti që duhet të mbaj versionin e vjetër nuk është shumë i vlefshëm. për mendimin tim, ky nuk është një aplikacion i ri, por thjesht një version i ndryshëm i të njëjtit, dhe nuk besoj se tani IDOS në xhep do të riparohet, përditësohet etj. Dhe në rast të ndonjë problemi apo jasht- i datës, skedari do të shmanget dhe përdoruesve do t'u thuhet të blejnë një të ri. është e nevojshme të llogaritet me shumën 70 kc në vit për këtë aplikim.
Shpresoj që aplikacioni t'ju shërbejë të gjithëve dhe t'ju lehtësojë udhëtimin. Ju kërkoj falje për çdo problem dhe ju lutem mos ngurroni të më kontaktoni. Aplikacioni i është nënshtruar testimit intensiv nga testuesit dhe në këtë mënyrë dëshiroj t'i falënderoj edhe ata. Ju ishit të mrekullueshëm!
Nuk ka probleme deri më tani, ka nevojë vetëm për një iPhone të ri, aplikacioni (si dhe i gjithë iOS) është tashmë shumë i ngadaltë për mua.
Personalisht, unë mund të rekomandoj aplikacionin CG Transit, i cili më duket se është shumë më i shpejtë (p.sh. kur zgjedh ndalesat) dhe në përgjithësi më i qartë dhe funksional se IDOS (versioni i vjetër, nuk do të blej një të ri).
Përndryshe, më duket mjaft e çuditshme politika e licencimit të zhvilluesit të IDOS. Kjo është hera e dytë që ndërpret versionin e vjetër dhe paguan të riun.
CG Transit është jashtë linje. Ai përdor oraret e shkarkuara në celularin e tij, gjë që e bën atë të pëshpërisë më shpejt.
oh, kaq absolutisht më i miri, pa tarifa për të qenë në internet kur kërkoni ;)
Nuk ka nevojë për lidhje, edhe aplikimi si i tillë është falas, por paguhet licencë vjetore për orarin. Në përgjithësi, do të jetë më e shtrenjtë, por mendoj se ia vlen për shpejtësinë.
Unë gjithashtu e përdor këtë aplikacion dhe më duket normale të paguaj për shërbime me cilësi të arsyeshme. Dhe nuk më intereson nëse paguaj 50 apo 100, për hir të Zotit, çfarë lloj parash janë? A merret ndonjë nga ju me këtë? Në fund të fundit, ato çmime janë qesharake... kur mendon se sa paguan, p.sh., navigacioni celular dhe sa kushton navigacioni i jashtëm, më duket vërtet qesharake të flasësh për të paguar një kilogram për një aplikacion cilësor...
Përshëndetje,
A ka arritur dikush ta vendosë itinerarin në kalendar? Kalendari tregon një datë të pakuptimtë dhe ngjarja nuk mund të ruhet. Nuk dua të kthehem sot që nga viti 2000. jam vetem une apo aplikacioni?
Nuk dini si të shtoni një fushë për zgjedhjen e një stacioni transferimi?
Aplikacioni ka cilësime midis cilësimeve të tjera të iOS (p.sh. në aplikacionin Cilësimet)
Do të doja ta mbështesja zotin Jankuj, por kjo është hera e dytë që paguan për të njëjtin aplikacion, e para ishte Connections, e dyta ishte IDOS në xhep dhe tani si çdo vit ka të gjitha të paguara? Nuk do të them një, dy herë, e kuptoj, por tre herë i njëjti aplikim ???
Aplikacioni përdor API-në zyrtare të shërbimit IDOS dhe kështu ndryshon nga të tjerët. Versionet e vjetra të aplikacioneve janë ende funksionale dhe versionet e reja nuk ishin kurrë thjesht një kopje e të vjetrit, por gjithmonë përditësime të rëndësishme. Nëse funksionet bazë të aplikacioneve të tjera janë të mjaftueshme, le t'i përdorin ato. Ka plot alternativa.
epo, unë pyes, do ta mbështesni versionin e vjetër në këtë mënyrë apo do ta rregulloni si më parë?
Është e kuptueshme që nuk do të ketë mbështetje për versionin e vjetër, atëherë versionit të ri do t'i mungonte çdo kuptim ;)
keshtu qe do te jete funksional deri ne fund te vitit, me pas IDOS do te nderroje keshillat e vozitjes dhe une mund ta fshij dhe te blej nje te re, shume mire :-D
Preferoj të shkarkoj këshilla për drejtimin e automjetit iDnes.cz, e kam falas dhe më ofron njësoj si kjo, ende pres nga një aplikacion, vetëm gjëra falas, nuk kam pse të blej një aplikacion me pagesë për shkak të kësaj, Z. Jankuj me ka zhgenjyer pasi e kuptoj qe i duhet te fitoje leke, por cdo vit nje aplikim te ri qe duhet te me paguaje perseri, nuk eshte e drejte, IM+Pro7 e bleva pas pese vitesh, e kuptoj, por meqenese atehere zoti Jankuj ka futur tre aplikacione Connections, IDOS ne xhep, dhe tani keto jane tre aplikacione te panevojshme, asgje kunder jush zoti Jankuj, por do te vije drejte me ju? shihni tre herë në të njëjtin aplikacion????
Zotëri, kjo ka të bëjë me mbështetjen, versioni i përditësimit është i vjetër, por ndoshta jo, nuk kam të drejtë? do te jete funksional por per sa kohe te jete zoteri me kenaqesi do ju mbeshtes por me duket e padrejte qe instaloni versionin e vjeter dhe keni menjehere te riun dhe nese nuk e mbeshtesni me versionin e vjeter pse jo ju shkarkoni versionin e vjetër nga dyqani i aplikacioneve
më vjen keq për të fërkuar
Appka Jizdniradyidnes.cz falas dhe mut për disa idos, zebra e të cilëve u del herë pas here :(
Brinjët? Në fund të fundit, Petr jankuj ka bërë një punë të madhe që ia vlen të paguhet. Unë do të paguaj lehtësisht shtesë për një aplikacion që përdor çdo ditë.
Kështu që nuk e di se si ishte me ato të mëparshmet, por ky është në thelb një aplikacion i ri. Në fund të fundit, atëherë gjysma e zhvilluesve në mbarë botën që kanë lëshuar një përditësim për aplikacionet iOS7 po lypin.
epo, çështja është që kur blej diçka (çdo gjë dhe sado e shtrenjtë) kërkoj që të funksionojë për mua/kjo është e drejtë, apo jo?Por kur blej një aplikacion dhe pas njëfarë kohe detyrohem të blej një të ri (sepse puna e vjeter/nese ka funksionuar nuk del e re -nuk duhet) une keshtu po me ka shkruar ne app cmimi i xy eche per nje vit perdorimi Nuk do te them as hi dhe do te kerkoj dicka tjeter ku me te vertete te arrij ate qe dua per te gjitha parate ;) dite te mbare Ju gjithashtu nuk do te pelqenit sikur te blini nje PS4 tani dhe vitin tjeter do te fillonin te benin lojra qe PS4 nuk do të suportojë dhe do të detyroheshit të blinit një PS5, i cili do t'ju ofrohet ;) nëse do ta kishit atë informacion, do të blinit patjetër një XBOX, i cili do të kishte mbështetje për disa vite ;)
Epo, dhe e vjetra nuk funksionon më?
cdo moment? Çdo dy vjet. Dhe aplikacioni nga iDnes është i papërdorshëm.
Për të gjithë ata që ankohen se nuk është thjesht një përditësim falas, thjesht kini parasysh - a prisnit që kur blini GTA IV, do të merrnit GTA V falas? Ndoshta jo, dhe parimi është i njëjtë këtu.
nëse do të dërgohej një riparim dhe një përditësim i vogël i IDOS-it origjinal në të njëjtën kohë, nuk do të thosha as hi.
Është shumë e ngjashme me ato lojëra. Gjithashtu, zhvilluesit nuk merren më me to kur lëshojnë një pjesë të re. Dhe çfarë përditësimi të vogël do të dëshironit? Dhe çfarë riparimi?
Loja GTA IV është një lojë krejtësisht e ndryshme nga GTA V (ky është një shembull tjetër :D) Unë jam më mirë nëse blej FIFU 14, atëherë kam një vit të tërë mbështetjeje për të në formën e përditësimeve të reja ;) pastaj ka përfunduar për mua nëse blej 15. Shko këshilla nuk ndryshon dhe aq ;)
Por ka pasur edhe mbështetje për IDOS-in (një vit? Nuk e di saktësisht tani, por sigurisht që nuk ishin vetëm disa muaj). Edhe pse oraret nuk ndryshojnë aq shumë, aplikacioni ka ndryshuar vërtet në mënyrë drastike.
kjo është e vërtetë, por kur autori lëshon një lojë të re, gjithmonë duhet të përditësosh të vjetrën, edhe nëse është e vogël, por të paktën duhet ta bësh me Angry Birds, e cila ka disa episode edhe kur del një e re. por te vjetrat mbeshteten akoma, nuk do guxoja te krahasoja lojrat ketu aplikimin e z. Jankuj dhe eshte guxim maksimal prej tij qe duket qarte qe IDOS-i i vjeter ne xhep nuk do te marre kurre mbeshtetje, por z. e ofron për para në appstore, të paktën duhet të ketë një karakter të vogël dhe një version për të cilin nuk do të ketë kurrë mbështetje, duhet ta shkarkojë nga dyqani i aplikacioneve, shumë njerëz duhet ta shkarkojnë atë, por aplikacioni nuk do të marrë kurrë më mbështetje. , dhe mjafton nga IDOS te ndryshoje cdo keshill dhe ne fund nuk kam asgje kunder zotit Jankuj, i uroj shume suksese, por nje sjellje te tille me duket mjaft sarkastike nga ana e tij.
Aplikacioni është i mrekullueshëm. Së fundi, oraret janë të thjeshta, të këndshme dhe mbi të gjitha të bukura.
Dhe për të gjithë ju që ankoheni se duhet të paguani përsëri: Aplikacioni i mëparshëm është në ruajtje që nga viti 2011. Gusht 2011! Kjo do të thotë se ajo zgjati më shumë se 2 vjet. Dhe gjatë gjithë asaj kohe, autori nuk ka pasur asnjë para shtesë nga ju, kështu që tani ai e kërkon atë si pjesë e ripërpunimit dhe ju e qortoni? Punoni falas, se e prisni nga të tjerët?