Michal Ždanský Orët inteligjente janë padyshim e ardhmja e pajisjeve të veshura dhe ka të ngjarë të zëvendësojnë të gjithë gjurmuesit sportivë një ditë. Por, përpara se të ndodhë kjo, gjë që sigurisht nuk do të ndodhë këtë vit, mund të gjeni në treg një numër mjaft të madh pajisjesh për sportistët, që nga pedometrat e thjeshtë e deri te pajisjet matëse profesionale me shumë qëllime. TomTom Multi-Sport Cardio i përket grupit të dytë dhe mund të mbulojë nevojat e sportistëve kërkues.
Personalisht jam adhurues i këtyre aparateve, sepse edhe vetë më pëlqen vrapimi, po mundohem të humb disa kilogramë dhe njëkohësisht dua të mbaj gjurmët e performancës sime. Deri më tani jam mjaftuar me një telefon të lidhur në shiritin e krahut, më vonë vetëm me një iPod nano me një hapamatës të kalibruar mirë, por në të dyja rastet këto janë matje më themelore të performancës që do t'ju ndihmojnë vetëm pjesërisht të përmirësoni ose të digjni yndyrën.
Dy gjëra janë zakonisht të rëndësishme për matjen e saktë - një hapamator i saktë/GPS dhe një sensor i rrahjeve të zemrës. Matja e rrahjeve të zemrës gjatë performancës sportive është një pjesë thelbësore e stërvitjes së një atleti, pasi performanca e zemrës ka një ndikim thelbësor në cilësinë e stërvitjes. Zakonisht për këtë përdoret një rrip gjoksi i shoqëruar me një orë sportive. Megjithatë, i ka të dyja Kardio me shumë sporte ndërtuar në vetvete. GPS i integruar së bashku me përvojën e pasur të TomTom me softuerin e navigimit dhe harduerin garantojnë matje të saktë të lëvizjes, ndërsa sensori i rrahjeve të zemrës kujdeset për matjen e rrahjeve të zemrës. Megjithatë, është e mundur të blini një rrip gjoksi me orën, mund të jetë i dobishëm, për shembull, në dimër, kur e vendosni orën mbi mëngë, nga ku nuk mund të matin performancën tuaj përmes pëlhurës.
Nga pikëpamja, ora është menduar kryesisht për sport, siç sugjeron dizajni i saj. Midis konkurrencës, megjithatë, këto janë disa nga orët sportive më të bukura në treg. Trupi i orës është mjaft i hollë për një orë GPS, më pak se 13 milimetra, dhe çuditërisht i vogël, vetëm me një rrip gome në dorë mund të duken më masive se sa janë në të vërtetë. Me GPS aktiv dhe sensorin e rrahjeve të zemrës, mund të merrni deri në 8 orë nga ora me një karikim të vetëm, që është një rezultat shumë i mirë duke marrë parasysh dimensionet, zgjat rreth një javë në modalitetin pasiv. Karikimi bëhet duke përdorur një kabllo të veçantë të pronarit. Ora është futur mjekrën poshtë në të. Për këtë nuk ka nevojë të hiqni rripin. Në anën tjetër të kabllit është një lidhës USB.
Qëndrueshmëria e mirë ndihmohet edhe nga teknologjia e ekranit. Ky është një LCD monokrom, domethënë i njëjti ekran që mund të gjeni, për shembull, në orën inteligjente Pebble. Një diagonale prej 33 milimetrash ofron hapësirë të mjaftueshme për një pasqyrë të shpejtë të statistikave dhe udhëzimeve të drejtimit. Ekrani është i lehtë për t'u lexuar edhe në diell, në kushte të dobëta ndriçimi do të ofrojë ndriçim prapa, i cili aktivizohet nga butoni i sensorit në të djathtë pranë ekranit. Kontrolli është mjaft i thjeshtë dhe intuitiv, ka një kontrollues me katër drejtime (D-Pad) nën ekran, i cili të kujton pak levën e Nokia-ve më të vjetra inteligjente, me ndryshimin që shtypja e qendrës nuk funksionon si konfirmim. , çdo menu duhet të konfirmohet duke shtypur skajin e djathtë të kontrolluesit.
Ora ofron praktikisht tre ekrane kryesore. Ekrani i parazgjedhur i papunë është ora. Shtypja e kontrolluesit në të djathtë do t'ju çojë në menynë e aktivitetit, më pas duke shtypur poshtë do t'ju çojë te cilësimet. Lista e aktiviteteve përfshin vrapimin, çiklizmin, vrapimin në rutine dhe notin. Po, mund ta çoni orën në pishinë, pasi është e papërshkueshme nga uji në pesë atmosfera. Më në fund, ekziston një funksion kronometër. Nuk është problem përdorimi i orës edhe gjatë sporteve të brendshme. Megjithëse sinjali GPS nuk do të arrijë atje, ora kalon në përshpejtuesin e integruar, megjithëse me saktësi pak më të vogël sesa kur gjurmoni vendndodhjen e saktë duke përdorur satelitët. Për aktivitete të ndryshme do të gjeni aksesorë të përshtatshëm në paketimin plastik në formë kubi. Për shumicën prej tyre, një rrip klasik dore është i mjaftueshëm, por trupi i orës mund të hiqet prej tij, të vendoset në një mbajtëse të veçantë dhe të ngjitet në biçikletë duke përdorur një brez gome.
Rripi i dorës është tërësisht prej gome dhe prodhohet në disa variante ngjyrash. Përveç ngjyrës së kuqe dhe të bardhë që mund të shihni në foto, ekziston edhe një version i zi dhe i kuq, dhe TomTom gjithashtu ofron shirita të këmbyeshëm në kombinime të tjera ngjyrash. Dizajni i orës është shumë funksional, të cilin mund ta dalloni kur djersitni, dhe rripi është çuditërisht i rehatshëm në dorën tuaj dhe praktikisht nuk e ndjeni orën pas një kohe gjatë vrapimit.
Fakti që TomTom Multi-Sport Cardio nuk është thjesht çdo orë, dëshmohet edhe nga popullariteti i tij gjithnjë në rritje midis atletëve profesionistë. Këto orë sportive përdoren në mënyrë aktive, për shembull, nga përfaqësuesit sllovakë, kërcyesja së gjati Jana Velďáková dhe gjysmëmaratonisti Jozef Jozef Řepčík (të dyja në fotot e bashkangjitura). Ora i ndihmon të dy sportistët në përgatitjen e tyre për Kampionatin Evropian.
Me një orë në pistë
Ora është projektuar për një sërë aktivitetesh sportive, megjithatë, unë e kam testuar më së shumti gjatë vrapimit. Ka një numër të madh programesh për ekzekutim në orë. Përveç qëllimeve klasike si distanca, shpejtësia ose koha, mund të vendosni gjithashtu stërvitje të paracaktuara të rrahjeve të zemrës, qëndrueshmërisë ose djegies së kalorive. Së fundi, ka edhe objektiva të zgjedhur posaçërisht me një distancë të paracaktuar për një kohë të caktuar, por janë vetëm pesë prej tyre dhe zgjedhja e tyre nuk është plotësisht e balancuar. Ose është një vrapim më i shkurtër me një ritëm relativisht të shpejtë, ose një vrapim më i lehtë, por përsëri në distanca të gjata. Praktikisht, ora llogarit që ju jeni tashmë një vrapues më me përvojë; mungon një program i mirë për fillestarët.
Në fund të fundit, unë jam në mesin e tyre, prandaj zgjodha një distancë manuale prej pesë kilometrash pa asnjë qëllim tjetër. Tashmë gjatë hyrjes në program, ora përpiqet të përcaktojë vendndodhjen tuaj duke përdorur GPS, gjë që mund të zgjasë më shumë nëse jeni midis ndërtesave ose në pyll, por mund të siguroheni nga vonesat kur, për shembull, arrini në një vendndodhje të re duke u lidhur TomTom Multi-Sport Cardio në stacionin e kyçjes dhe sinjali GPS vendosen automatikisht. Me kapjen e sinjalit GPS, fuqia e orës fillon të shfaqet.
Me dridhje të buta, ato ju informojnë në mënyrë diskrete për distancën e përshkuar, të cilën mund ta kontrolloni gjithmonë duke parë kyçin e dorës. Shtypja e D-Pad lart e poshtë më pas rrotullohet midis ekraneve individuale të informacionit - ritmi, distanca e përshkuar, koha, kaloritë e djegura ose rrahjet e zemrës. Sidoqoftë, të dhënat më interesante për mua kanë të bëjnë me zonat që mund të maten duke përdorur sensorin e rrahjeve të zemrës.
Ora ju informon nëse me ritmin aktual keni më shumë gjasa të përmirësoni formën tuaj, të stërvitni zemrën ose të digjni dhjamin. Në modalitetin e djegies së dhjamit, ora gjithmonë ju paralajmëron se jeni larguar nga zona e caktuar (për djegien e yndyrës është 60-70% e prodhimit maksimal të zemrës) dhe ju këshillon të rrisni ose ulni ritmin.
Nëse ndiqni këto udhëzime, do ta kuptoni shpejt. Ndërsa më parë isha mësuar të vrapoja vetëm me hapometrin në iPod nano, nuk i kushtova aq vëmendje ritmit dhe thjesht u përpoqa të vrapoja një distancë të caktuar duke qëndruar në vend. Me orën, ndryshova ritmin gjatë vrapimit bazuar në informacionin dhe në fakt u ndjeva më mirë pas vrapimit - më pak pa frymë dhe i lodhur, pavarësisht se ndoshta digjja më shumë kalori gjatë procesit.
Isha shumë i interesuar për mundësinë e matjes së rrotave. Ora do t'ju japë mundësinë për të matur rrotat tuaja në disa mënyra. Ose në bazë të distancës, kohës ose manualisht nëse doni të personalizoni biçikletën tuaj. Kur numëroni me dorë, gjithmonë duhet të prekni orën, të cilën akselerometri e njeh dhe shënon timonin. Më pas mund të analizoni xhiro individuale duke përdorur TomTom MySports për të gjurmuar ritmin dhe kohën tuaj në secilën. Trajnimi sipas zonave është gjithashtu i dobishëm, ku vendosni një zonë të synuar bazuar në ritmin ose ritmin e zemrës. Me këtë stërvitje, ju mund të përgatiteni për një maratonë, për shembull, ora do t'ju ndihmojë të mbani ritmin e dëshiruar.
Multisport nuk është vetëm një emër
Kur bie bora, shumë vrapues lëvizin në qendrat e fitnesit në rutine, gjë në të cilën mbështetet Multi-Sport Cardio. Modaliteti i dedikuar i rutines përdor një përshpejtues në kombinim me një sensor të rrahjeve të zemrës në vend të GPS. Pas çdo seance vrapimi, ora do t'ju ofrojë mundësinë e kalibrimit, ndaj është më mirë të provoni fillimisht një vrapim të shkurtër dhe të rregulloni distancën sipas të dhënave nga rutina. Menyja në këtë modalitet është e ngjashme me atë për vrapimin në natyrë, kështu që mund të stërviteni në zona ose të arrini qëllimet e paracaktuara. Meqë ra fjala, për qëllimet, ora kryesisht shfaq një grafik byrek të përparimit tuaj dhe ju lejon të dini kur keni përmbushur çdo moment historik (50%, 75%, 90%).
Për çiklizëm, paketa përfshin një mbajtës dhe rrip të veçantë për ngjitjen e orës në timon. Për shkak të kësaj, nuk është e mundur të monitorohet rrahjet e zemrës dhe e vetmja mundësi është të lidhni një rrip gjoksi përmes Bluetooth, i cili gjithashtu mund të blihet nga TomTom. Për më tepër, Multio-Sport Cardio mund të punojë edhe me sensorë të kadencës, për fat të keq kur lidhet me ta, GPS do të fiket dhe për këtë arsye do t'ju mungojnë të dhënat e vendndodhjes gjatë vlerësimit. Mënyra e çiklizmit nuk është shumë e ndryshme nga mënyra e vrapimit, ndryshimi kryesor është matja e shpejtësisë në vend të ritmit. Falë përshpejtuesit, ora mund të masë edhe lartësinë, e cila më pas shfaqet në një pasqyrë të detajuar në shërbimin TomTom.
Mënyra e fundit sportive është noti. Në orë, ju vendosni gjatësinë e pishinës (më pas vlera ruhet dhe disponohet automatikisht), sipas së cilës më pas do të llogariten gjatësitë. Kur notoni, GPS është përsëri joaktiv dhe Cardio mbështetet vetëm në akselerometrin e integruar. Sipas lëvizjes së regjistruar nga akselerometri, ora mund të llogarisë me shumë saktësi ritmet dhe gjatësitë individuale dhe më pas mund të sigurojë një analizë të detajuar të performancës suaj. Përveç ritmeve dhe gjatësive, matet edhe distanca totale, koha dhe gjithashtu SWOLF, vlera e efikasitetit të notit. Kjo llogaritet në bazë të kohës dhe numrit të hapave në një gjatësi, ndaj është një shifër e rëndësishme për notarët profesionistë që përpiqen ta bëjnë çdo goditje sa më efikase. Kur notoni, ora nuk regjistron rrahjet e zemrës.
Ora ruan aktivitetet tuaja individuale, por nuk ofron shumë informacion rreth tyre. Për këtë përdoret softueri nga TomTom për kompjuterë dhe pajisje celulare. Mund ta shkarkoni aplikacionin në faqen e internetit të TomTom Lidhu MySports në dispozicion si për Mac ashtu edhe për Windows. Pas lidhjes me kabllon e karikimit/sinkronizimit, të dhënat nga ora do të transferohen dhe më pas mund të vazhdoni të punoni me të. Vetë aplikacioni do të ofrojë akoma më pak informacion rreth aktiviteteve, qëllimi i tij, përveç përditësimit të firmuerit të orës, është kryesisht transferimi i të dhënave në shërbime të tjera.
Ekziston një numër i madh i tyre në ofertë. Përveç portalit MySports të TomTom, mund të përdorni, për shembull, MapMyFitness, Runkeeper, Strava, ose thjesht mund të eksportoni informacion në formatet e zakonshme GPX ose CSV. TomTom gjithashtu ofron një aplikacion për iPhone MySports, ku kërkohet vetëm Bluetooth për sinkronizim, kështu që nuk keni nevojë të lidhni orën me një kompjuter për të parë aktivitetet.
Zavër
Ora TomTom Multi-Sport Cardio sigurisht që nuk ka ambicie për t'u bërë një orë inteligjente ose për të fituar një pozicion të spikatur në kyçin tuaj. Është me të vërtetë një orë sportive vetë-shërbyese e krijuar për ata që duan të masin performancën e tyre, të përmirësojnë dhe të ushtrojnë në mënyrë më efektive sesa me një hapamatës të rregullt. Cardio është një orë sportive pa kompromis, funksioni i së cilës mbulon shumicën e kërkesave të atletëve profesionistë, qofshin ata vrapues, çiklistë apo notarë. Përdorimi i tyre do të vlerësohet veçanërisht nga ata që ushtrojnë më shumë sporte, vetëm vrapuesit mund të zgjedhin nga pajisjet më të lira nga TomTom, të cilat fillojnë me një sasi më poshtë 4 500.
[button color=“red“ link=“http://www.vzdy.cz/tomtom-multi-sport-cardio-black-red-hodinky?utm_source=jablickar&utm_medium=recenze&utm_campaign=recenze“ target=“_blank”]TomTom Multi -Sport Cardio – 8 CZK[/button]
Karakteristika kryesore e orës është matja e saktë duke përdorur GPS dhe matja e rrahjeve të zemrës në lidhje me një sërë programesh për lloje të ndryshme sportesh. Në atë moment, ora bëhet një lloj traineri personal që ju tregon se çfarë ritmi duhet të zgjidhni, kur të ngrini dhe kur të ngadalësoni. Ndoshta është për të ardhur keq që ora nuk ka një program për ecje normale, qëllimi i saj qartë nuk përfshin një hapamatës normal, siç sigurohet nga Jawbone UP ose FitBit.
Ora TomTom Multi-Sport Cardio fillon në 8 199, e cila nuk është më e rëndësishmja, por duhet mbajtur mend se orët sportive me pajisje të ngjashme shpesh kushtojnë më shumë dhe janë ndër më të përballueshmet në kategorinë e tyre. TomTom gjithashtu ofron version vetëm për ekzekutim, që kushton 800 CZK më lirë.
Falenderojmë dyqanin për huazimin e produktit Gjithmonë.cz.
Ora është çeke apo sllovake? Apo vetëm gjuhët e botës?
Cestina është në sy :)
Deri më tani, ndoshta funksioni më i mirë i një ore fitnesi për të cilin kam lexuar, por pres më shumë nga kjo orë. Nëse do të mund të masnin gjithashtu presionin e gjakut, yndyrën e trupit dhe sheqerin në gjak, dhe nëse do të mund të masnin gjithashtu rrahjet e zemrës në pishinë, do të ishin interesante për mua. ndoshta brenda tre vjetësh do të përdor një Apple Watch.