Pavel Varenka Dalëngadalë po afrohet fundi i javës së parë të plotë të Vitit të Ri dhe bashkë me të fillojnë të grumbullohen lajme në botën teknologjike, të cilat nuk presin askënd dhe rrotullohen njëra pas tjetrës. Ndërsa ditët e mëparshme folëm për Elon Musk dhe SpaceX jashtë detyrimit, tani është koha që t'i japim hapësirë edhe "konkurrencës" në formën e NASA-s, e cila po përgatitet për projektin e saj afatgjatë Artemis. Do të përmendet gjithashtu Donald Trump, i cili nuk ka ku tjetër t'i publikojë shpërthimet e tij, dhe Waymo, i cili tall me Tesla-n dhe tregon mënyrën e tij të vozitjes autonome. Nuk do të vonojmë dhe do t'i drejtohemi menjëherë.
Mund te jete ju intereson
Donald Trump humbi llogarinë e tij në Twitter për 24 orë. Përsëri për shkak të dezinformatave mashtruese
Zgjedhjet në SHBA kanë mbaruar prej kohësh. Joe Biden është fituesi i ligjshëm dhe pothuajse duket se do të ketë një dorëzim paqësor të pushtetit. Por sigurisht që nuk ndodhi dhe Donald Trump po godet rreth vetes vetëm për të provuar se është ai që fitoi zgjedhjet. Edhe për këtë arsye, ai shpesh herë në rrjetet sociale akuzon demokratët për mashtrim, sulmon mediat dhe e shfryjë mllefin mbi kolegët e tij. Dhe pikërisht ky vendim mund t'i kushtojë shtrenjtë, sipas Twitter. Gjigantit të teknologjisë i mbaroi durimi dhe vendosi të bllokojë plotësisht ish-presidentin amerikan për 24 orë. Bota mori frymë e lehtësuar atë ditë.
Dhe nuk ka asgjë për t'u habitur, sepse në tre postimet e fundit, Trump u mbështet shumë te demokratët dhe, mbi të gjitha, përhapi dezinformata që u regjistruan kundër kundërshtarëve të Joe Biden. Ai rezultoi gjithashtu në një sulm pak a shumë të koordinuar në Kapitol, ku protestuesit u përleshën me Gardën Kombëtare dhe policinë. Megjithatë, edhe pse zona ishte e siguruar, të gjithëve iu solli durimi dhe vendosën t'i mbyllnin gojën Donald Trump me çdo kusht. Twitter nuk mund ta bllokojë llogarinë e tij përgjithmonë, të paktën jo ende, por edhe 24 orë janë të mjaftueshme që ish-presidenti amerikan të heqë postimet e diskutueshme në Twitter dhe ndoshta të krijojë një mesazh për mbështetësit e tij për t'i dekurajuar ata nga dhuna e mëtejshme.
photo Gallery
NASA ka nisur të zbatojë planet e saj pas videos epike. Më në fund po fillon projekti Artemis
Siç e përmendëm edhe ditët e mëparshme, agjencia hapësinore NASA nuk po vonon dhe po përpiqet vazhdimisht të mbajë hapin me SpaceX. Gjithashtu për këtë arsye, organizata publikoi një video të shkurtër dhe siç duhet epike, e cila supozohet se do të shërbejë si një trailer për fluturimet e ardhshme në hapësirë dhe në të njëjtën kohë për të joshur projektin Artemis, d.m.th. përpjekjen për të çuar përsëri një njeri në hënë. . Dhe siç doli, nuk bëhet fjalë vetëm për premtime boshe dhe përpjekje për të konkurruar me çdo kusht. NASA synon të testojë raketën SLS, e cila do të shoqërojë anijen kozmike Orion te fqinji ynë i ngushtë. Në fund të fundit, NASA ka testuar përforcues dhe pjesë të tjera të raketës për një kohë mjaft të gjatë, dhe do të ishte turp të mos përdoreshin këto aspekte në praktikë.
Misioni i shkurtër i quajtur SLS Green Run është kështu të sigurojë një test në shkallë të plotë që do të kontrollojë nëse raketa mund të mbajë anijen dhe, mbi të gjitha, se si ajo përballet me fluturimin në lartësi të madhe. Krahasuar me SpaceX, NASA ka ende shumë për të kapur, veçanërisht për sa i përket raketave të ripërdorshme, por është ende një hap i madh përpara. Agjencia hapësinore ka disa vite që planifikon projektin Artemis, si dhe udhëtimin në Mars, i cili së shpejti do të pasojë. Edhe pse ndoshta do të duhet të presim pak për këtë, është ende mirë të dimë se një ditë do të arrijmë në Planetin e Kuq. Dhe me shumë mundësi falë NASA-s dhe SpaceX.
photo Gallery
Waymo po tallet me Teslën. Ajo vendosi të riemërtojë mënyrën e saj autonome të drejtimit
Kompania teknologjike Waymo është padyshim një nga pionierët më të mëdhenj në botën e makinave vetë-drejtuese. Përveç shumë automjeteve dhe kamionëve të dorëzimit, prodhuesi merr pjesë edhe në vetë makinat e pasagjerëve, gjë që reflektohet në faktin se është në konkurrencë të drejtpërdrejtë me Tesla. Dhe siç rezulton, ky rivalitet "vëlla-motër" është ajo që i shtyn të dyja kompanitë përpara. Megjithatë, Waymo nuk mund ta falte veten për një goditje të lehtë në Tesla me modalitetin e saj autonom të drejtimit. Deri më tani, shumica e prodhuesve përdorën termin "modalitet vetë-drejtues", por kjo doli të ishte mjaft mashtruese dhe e pasaktë për shkak të natyrës së modalitetit.
Në fund të fundit, Tesla shpesh kritikohet për këtë qasje dhe nuk është çudi. Në praktikë, modaliteti i vetëdrejtimit do të nënkuptonte që shoferi nuk duhet të jetë fare i pranishëm dhe megjithëse në shumë raste është kështu, Elon Musk ende pak a shumë mbështetet në praninë e një personi pas timonit. Kjo është arsyeja pse Waymo vendosi ta emërojë funksionin e tij "modaliteti autonom", ku personi mund të rregullojë sa ndihmë dëshiron në të vërtetë. Nga ana tjetër, megjithëse konkurrenca e Tesla-s e nënkuptonte kryesisht si shaka, duke u përpjekur të tërhiqte vëmendjen për emërtimin e pasaktë të funksioneve të ngjashme, në të njëjtën kohë dëshiron të përdorë riemërtimin për të frymëzuar kompani të tjera për të krijuar një emërtim uniform dhe të saktë.
photo Gallery
