Mbyll reklamën

Ka kaluar më shumë se një vit që kur Apple prezantoi iPhone 12 dhe bashkë me ta një sistem të ri karikimi. Edhe pse nuk ka shumë të përbashkëta me ato për MacBooks, ai ende quhet MagSafe. Tani e përfshin edhe seria 13 dhe mund të gjykohet se kompania ka ende plane të mëdha për këtë teknologji. 

Ka shumë zhvillues aksesorë që prodhojnë kuti, kuleta, montime makinash, mbajtëse, madje edhe karikues dhe bateri magnetike Qi që funksionojnë me MagSafe – por pothuajse asnjë aksesor i tillë nuk përfiton nga potenciali i tij. Është një gjë të përmbash magnet, tjetër gjë të minosh teknologjinë. Por zhvilluesit, si vetë Apple, nuk janë fajtorë. Po, ne po flasim gjithashtu për MFi, në këtë rast më tepër MFM (Made for MagSafe). Prodhuesit thjesht marrin përmasat e magneteve MagSafe dhe qepin karikimin Qi mbi to, por vetëm me një shpejtësi prej 7,5 W. Dhe sigurisht, kjo nuk është MagSafe, pra teknologjia e Apple, e cila mundëson karikim 15 W.

Sigurisht, ka përjashtime, por ato janë të pakta. Dhe kjo është gjithashtu për shkak të teknologjisë së Apple MagSafe parashikuar për certifikim për prodhuesit e tjerë vetëm më 22 qershor të këtij viti, pra 9 muaj pas lansimit të iPhone 12. Por kjo nuk është asgjë e re për kompaninë, në rastin e Apple Watch, ajo ka pritur për karikues nga prodhues të palëve të treta për një vit të tërë. Sidoqoftë, MagSafe ka një potencial të madh jo vetëm si një sistem karikimi, por edhe si një montim për çdo gjë. Ai ka vetëm një pengesë të vogël, dhe kjo është mungesa e lidhësit Smart të njohur nga iPad.

iPhone modular 

Disa prodhues e kanë provuar tashmë, më i famshmi prej të cilëve është ndoshta Motorola dhe sistemi i tij (gjithashtu i pasuksesshëm) Moto Mods. Falë konektorit Smart, do të ishte e mundur të lidhej një numër i madh aksesorësh me iPhone, të cilët thjesht do të instaloheshin duke përdorur magnet dhe nuk do të duhej të mbështeteshin në komunikimin me telefonin përmes një lloj ndërfaqeje wireless. Edhe pse ajo që nuk është tani, mund të vijë në të ardhmen.

Apple po përballet me një vendim të madh që nuk varet aq shumë nga ai, por nga BE. Nëse e urdhërojnë të përdorë USB-C në vend të Lightning, ka tre rrugë që ai mund të marrë. Ata ose do të dorëzohen, natyrisht, ose do të heqin tërësisht lidhësin dhe do të qëndrojnë thjesht në MagSafe. Por atëherë ka një problem me transferimin e të dhënave duke përdorur kabllon, veçanërisht gjatë diagnostikimeve të ndryshme. Një lidhës i zgjuar mund ta regjistrojë atë mjaft mirë. Për më tepër, prania e tij në gjeneratën e ardhshme nuk do të nënkuptonte domosdoshmërisht papajtueshmëri me zgjidhjen ekzistuese. 

Varianti i tretë është shumë i egër dhe supozon se iPhone-ët do të marrin teknologjinë MagSafe në formën e një porti. Pyetja është nëse një zgjidhje e tillë do të kishte kuptim, nëse do të ishte në gjendje të transferonte të dhëna dhe nëse do të ishte ende një problem për BE-në si një tjetër lidhës jo i unifikuar. Në çdo rast, Apple tashmë ka një patentë për të. Sidoqoftë, cilido variant i ngarkimit të MagSafe që i përmbahet kompanisë, mund të përfitojë më shumë rezistencë ndaj ujit. Lidhësi Lightning është pika më e dobët e të gjithë strukturës.

E ardhmja është dhënë qartë 

Apple po mbështet në MagSafe. Jo vetëm që u ringjall vitin e kaluar në iPhone, por tani e kanë edhe MacBook Pro. Pra, ka kuptim që kompania ta zhvillojë më tej këtë sistem, madje as në kompjuterë, por më tepër në iPhone, dmth iPad. Në fund të fundit, edhe kutitë e karikimit nga AirPods mund të karikohen me ndihmën e karikuesit MagSafe, kështu që mund të gjykohet se kjo nuk do të jetë thjesht një ulërimë në errësirë, por se ne kemi diçka për të pritur. Vetëm zhvilluesit mund të hyjnë vërtet në të, sepse deri më tani kemi vetëm forma të ndryshme mbajtësesh dhe karikuesish, megjithëse relativisht origjinalë. 

.