Mbyll reklamën

Apple po rrit iniciativën e saj për të hyrë në tregun e automobilave dhe po zgjeron sërish ekipin e saj sekret. Këtu vjen Dan Dodge, ish-kreu i divizionit të softuerit të automobilave të BlackBerry. Së bashku me Bob Mansfield, i cili mori drejtimin e projektit "Titan", dhe ekipi i tij thuhet se do të merret me teknologjinë e vetëdrejtimit. Lajmin e ka sjellë Mark Gurman nga Bloomberg.

Dan Dodge nuk është i sapoardhur në këtë fushë. Ai themeloi dhe drejtoi kompaninë QNX, e cila u specializua në zhvillimin e sistemeve operative dhe u ble nga BlackBerry në 2010. Pra, ky është një tjetër emër shumë interesant që Apple mori për projektin e saj sekret të makinës.

Edhe pse ai iu bashkua Apple në fillim të vitit, për këtë kanadez vendas ka filluar të flitet vetëm tani. Arsyeja mund të jetë se Mansfield me përvojë mori drejtimin e projektit të makinave dhe bëri disa ndryshime strategjike. Më e rëndësishmja duhet të jetë prioritizimi i zhvillimit të një sistemi autonom në vend që të krijohet një makinë elektrike si e tillë. Dodge dhe përvoja e tij e pasur me sistemet operative sigurisht që mund të ndihmojnë një skenar të tillë. Një zëdhënës i Apple nuk pranoi të komentojë mbi situatën.

Ndërtimi i teknologjisë vetë-drejtuese (autonome) do të hapte një derë të re fitimprurëse për Apple. Kompania mund të krijojë bashkëpunim me kompani të tjera automobilistike, të cilave do t'u ofronte sistemin e saj. Një tjetër mundësi është blerja e këtyre makinave, të cilat nga ana tjetër do të krijonin hapësirë ​​për të krijuar makinën tuaj.

Bazuar në dëshminë e burimeve të njohura, Apple nuk dëshiron të braktisë krijimin e makinës së saj të parë elektrike ndonjëherë. Deri më sot, kompania e Cook ka qindra inxhinierë jo vetëm të projektimit nën krahët e saj, të cilët Apple nuk i punëson në mënyrë të panevojshme. Keni nevojë për një personalitet të madh Chris Porrit, ish inxhinier i Tesla-s.

Fokusi më i fortë në sistemin autonom konfirmohet gjithashtu nga hapja e një qendre kërkimi dhe zhvillimi pranë selisë qendrore të QNX në periferi të Otavës, Kanata. Njerëzit që mund t'i ofrojnë Apple njohuritë e tyre specifike për automobila janë të përqendruar në këtë fushë.

burimi: Bloomberg
.