Ondrej Holzman Dizajneri elitar Marc Newson nuk ka frikë nga asgjë. Ai tashmë ka projektuar biçikleta, motobarka, avionë, tuba apo çanta shpine dhe ka arritur sukses me shumicën e projekteve të tij. Vetë 51-vjeçari australian thotë se nuk duhet të jetë e pazakontë që dizajnerët të kenë një shtrirje të gjerë. “Dizajni ka të bëjë me zgjidhjen e problemeve. Nëse nuk mund ta bësh këtë me lëndë të ndryshme, atëherë nuk mendoj se je një stilist i mirë”, thotë ai.
Në profil Wall Street Journal me Marc Newson ai po fliste për karrierën, dizajnin, artistët e preferuar dhe disa prej produkteve të tij. Karriera e stilistit të respektuar australian është vërtet e pasur dhe së fundmi për të është përfolur edhe në lidhje me Apple. Një mik i vjetër i Jony Ive, projektuesi kryesor i kompanisë kaliforniane, mori pjesë në krijimin e Apple Watch.
Megjithatë, Newson nuk punon me kohë të plotë në Apple, herë pas here nga ai shfaqet një produkt me logo të ndryshme, siç është stilolapsi më i fundit mbresëlënës i markës gjermane Montblanc. Gjatë karrierës së tij tridhjetëvjeçare, ai punoi gjithashtu në projekte më të mëdha: biçikleta për Biomega, motobarka për Riva, një avion për Fondation Cartier, xhaketa për G-Star RAW, tapo për Heineken ose çanta shpine për Louis Vuitton.
Megjithatë, simboli i karrierës së Newson është kryesisht karrigia Lockheed Lounge, të cilën ai e projektoi menjëherë pas studimeve dhe duket sikur është derdhur nga argjendi i lëngshëm. Në njëzet vjet me këtë "copë mobilje" ai vendosi tre rekorde botërore për propozimin më të shtrenjtë të dizajnit modern të nxjerrë në ankand nga një stilist i gjallë.
Puna e tij e fundit – stilolapsi i lartpërmendur Montblanc – lidhet me dashurinë e Newson për instrumentin e shkrimit. "Shumë njerëz me stilolapsa jo vetëm që shkruajnë, por edhe luajnë me ta," shpjegon Newson, pse stilolapsat e tij në botim të kufizuar kanë, për shembull, një mbyllje magnetike, ku kapaku përshtatet në mënyrë të përkryer me pjesën tjetër të stilolapsit.
Newson thotë se i pëlqen stilolapsat sepse mësohen me ju. “Maja e stilolapsit ndryshon në varësi të këndit në të cilin shkruani. Kjo është arsyeja pse nuk duhet t'i jepni kurrë hua stilolapsit tuaj dikujt tjetër”, shpjegon ai, duke shtuar se duhet të ketë gjithmonë me vete një fletore me kapak të fortë A4 për të shënuar idetë e tij.
Newson ka një filozofi të qartë dizajni. “Është një grup parimesh që mund të zbatohen universalisht për çdo gjë. E vetmja gjë që ndryshon është materiali dhe shtrirja. Në thelb, nuk ka asnjë ndryshim midis projektimit të një anijeje dhe dizajnimit të një stilolapsi”, thotë Newson, i cili – ashtu si kolegu i tij Jony Ive – është një dashnor i madh i makinave.
Nëse banori i Londrës dhe babai i dy fëmijëve do të kishte 50 mijë dollarë (1,2 milionë korona) për të kursyer, ai do t'i shpenzonte për riparimin e një prej makinave të tij të vjetra. “Kam filluar të mbledh makina katër vite më parë. Të preferuarat e mia janë Ferrari i vitit 1955 dhe Bugatti i vitit 1929,” llogarit Newson.
Në muajt e fundit, makinat kanë qenë gjithashtu një temë relativisht e madhe në lidhje me Apple, e cila po krijon një ndarje sekrete që, me industrinë e automobilave merret me. Pra, është e mundur që ndoshta ishte në Cupertino që Newson mund të përfshihej në projektimin e makinës së tij të parë të vërtetë; deri tani ka vetëm, për shembull, konceptin Ford (foto më lart). Për më tepër, ai vetë nuk është shumë i dhënë pas makinave aktuale.
“Ka pasur raste kur makinat kanë bartur të gjitha gjërat e mira për përparimin, por tani industria e automobilave po kalon një krizë,” beson Newson.
Epo, mezi presim të shohim se çfarë do të na tregojë zoti Newson me makinat :-)