Ondrej Holzman Nuk është sekret që dhjetëra produkte të ndryshme po punohen në laboratorët e Apple. Krijohen prototipe, testohen teknologjitë e reja, testohen procedura inovative, por vetëm një pjesë e vogël e vërtetë e projekteve më në fund marrin dritën jeshile për të arritur përfundimisht në duart e klientëve. Por sipas informacioneve të fundit, Tim Cook tani i ka dhënë dritën jeshile një projekti të ri, themelor: Apple Car.
Daisuke Wakabayashi nga Wall Street Journal shkruan, se ndërtimi i një makine elektrike është tani një problem në Apple që do të fillojë të marrë shumë më tepër burime dhe një ekip më të madh, me synimin për të prodhuar një makinë Apple deri në vitin 2019.
Sidoqoftë, viti 2019 nuk është aspak një datë e caktuar, duke marrë parasysh të gjitha rrethanat, është më tepër një datë treguese, dhe gjatë zhvillimit të një projekti kaq të gjerë siç është padyshim makina, mund të ketë vonesa. Në fund të fundit, këtë e shohim çdo ditë me kompanitë e tjera të makinave që kanë përvojë shumëvjeçare në prodhimin e makinave.
Thuhet se Green janë Tim Cook dhe bashkë. dhanë makinën e tyre pasi kaluan më shumë se një vit duke hulumtuar nëse do të ishte e mundur të merrej një makinë Apple në rrugë. Në Kaliforni, për shembull, ata u takuan me përfaqësues të qeverisë, me të cilët diskutuan zhvillimin e një automjeti autonom, si i informuar Guardian, por sipas burimeve WSJ është një “makinë pa shofer” në planin e gjigantit të Cupertino vetëm në të ardhmen.
Nëse marrim një automjet nga Apple, ai fillimisht duhet të jetë "vetëm" elektrik, jo autonom. Menaxherët e projektit me emrin e koduar Titan thuhet se atyre u është dhënë tashmë leja për të trefishuar ekipin aktual prej 600 trupash për të çuar përpara zhvillimin.
Ka ende më shumë pyetje pa përgjigje sesa përgjigje se si Apple planifikon të hyjë në tregun e automobilave. Nuk është e qartë nëse Apple dëshiron të zhvillojë makinën e saj nga e para, të lidhet me një kompani tjetër makinash ose, për shembull, t'i ofrojë teknologjinë e saj dikujt tjetër.
Duke marrë parasysh përvojën minimale të gjigantit kalifornian me botën e automobilave, duket se është një bashkëpunim më real me një nga markat e njohura, megjithatë Apple në muajt e fundit ai ka filluar në mënyrë domethënëse punësojnë ekspertë me përvojë dhe kyç të cilët nga ana tjetër kanë përvojë të gjerë me makina dhe aspekte të ndryshme zhvillimi.
Viti 2019 i përmendur nga burimet e Wakabayashi është padyshim shumë ambicioz, dhe ende është një vit më herët se sa ishte spekuluar më parë, se Apple Car mund të vinte. Por nëse mund të supozojmë diçka, është fakti që Apple ndoshta do të humbasë këtë afat. Ekziston edhe pyetja se çfarë nënkuptohet në të vërtetë me vitin e përmendur aktualisht 2019. Kjo nuk është domosdoshmërisht data kur përdoruesi i parë do të jetë në gjendje të blejë një makinë Apple.
Këtë herë nuk mjafton që Apple vetëm të projektojë dhe prodhojë një produkt. Automobilat janë të rregulluar dhe inspektuar në mënyrë të konsiderueshme, kështu që një automjet i ri duhet t'i nënshtrohet një sërë testesh dhe të marrë miratimin nga agjencitë qeveritare. Kjo ndoshta do ta privonte Apple edhe nga fshehtësia maksimale e projektit, por kjo duhet pritur.
Fakti që është i interesuar të testojë makinat e veta, dëshmohet edhe nga një raport i gushtit, kur doli se Apple ai pyeti ish-baza ushtarake GoMentum pranë San Franciskos, ku kompanitë e tjera të makinave tashmë po testojnë makinat e tyre. Edhe pse Tim Cook vetëm javën e kaluar në shfaqjen televizive me Stephen Colbert ai tha për makinën se "ne merremi me shumë gjëra, por vendosim të vendosim energjinë tonë në të vërtetë vetëm në disa prej tyre", ndoshta ai vetë e dinte që Apple Car ishte projekti të cilit do t'i kushtonte energjinë e tij. .
Pyes veten se si Apple do t'i qaset shitjes së makinave të reja në të ardhmen.
A do të ndërtojë ai një histori të re të autosalonit të mollës për të përmbushur idenë e "përvojës së përdoruesit"?
Nëse marrim parasysh faktin se edhe një gjë e tillë "banale" si ora e mollës nuk shitet kudo, madje as në dyqanin zyrtar të Apple në internet, pikërisht për shkak të kësaj "përvoje përdoruesi", do të jetë mjaft interesante të shihet se ku. një makinë e tillë do të jetë e disponueshme kudo. Është e qartë për mua që nuk do të ndodhë këtu dhe çmimi ndoshta do të jetë astronomik :-)